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知られざる自然
森林鉄道門馬線（2015.8.15）
正式には森林鉄道1級の門馬（かどま）林道ということになるが、ここでは森林鉄道門馬線と呼ばせて頂く。
起点部分で接続する支線（平津戸連絡線、森林鉄道2級）と併せ宮古市川井（旧川井村）のJR山田線平津戸駅を起点とし、閉伊川に沿って西へ上流方面へ向かい、現在の御山川林道から閉伊川に分れを告げ、御山川に沿って早池峰山の山懐に至る路線で、最盛期の延長は11,766ｍに及んだ。
この門馬線には通常の森林鉄道とは少し趣が異なる歴史がある。
元々は地域に豊富なヒバなどの森林資源の輸送のため2級の森林鉄道として昭和5年度から開設が始まった。
翌年には延長が7,576ｍまで延び一旦は完成形となる。
しかし昭和23年のアイオン台風で大被害を受け、森林鉄道から牛馬道に一部区間が格下げされる。通常ならばそのまま全線廃止に至るのが一般的な森林鉄道の趨勢だが、門馬線は昭和25年から国有林によって開始されるアイオン台風の復旧工事に伴い、重要な運搬路として森林鉄道1級に格上げされるのだ。
その後も改良などを続けながら昭和29年まで延伸工事がなされ、昭和43年に全線廃止となった。
そんな門馬線は、岩手県内の他の森林鉄道と比べてかなり色濃くその痕跡をとどめており、また手軽にそれらを観察できることも特徴的だ。
今回はそんな遺構を紹介したい。
まずは起点の平津戸駅から探索を開始しよう。
当時小さな貯木場は、今の平津戸駅前にあった。
森林鉄道は駅前から直接閉伊川を渡った。
平津戸バス停から見ると、真向かいの対岸に森林鉄道の橋台を確認できる。
門馬線は閉伊川の右岸を西へ向かう。
吉部沢には当時橋梁がかかり、今も両岸に橋台が確認できる。
森林鉄道吉部沢線を分岐し、門馬線はそのまま直進する。
右手の閉伊川には橋梁跡があるけれど、これは古い道路橋のものだ。
国道106号をくぐると左手に畑が見えてくる。
良く見るとここにも境界線代わりに森林鉄道の線路が使われている。支柱として再利用されることは多いけれど、道路わきにゴロンと転がる感じはなかなかリアルで県内の他の場所では見たことがない。
さらに閉伊川に目をやると、そこにも線路が転がっている。こちらはアイオン台風の被害で流失した線路の名残だろうか。このような光景は吉部沢線でも見られる。
道はJR山田線をくぐりその先右手に民家が現れる。
お婆さんがいたので話を聞いてみると、森林鉄道のことに詳しい人はもう死んでしまったが、うちの小屋の中にレールはあると教えてくれた。
案内していただくと、薪小屋の中に敷設されたままのレールがあった。
これまで岩手県内の雫石町、滝沢市、山田町、宮古市（旧川井村）、八幡平市（旧松尾村）と森林鉄道を探索してきて、初めて敷設されたままのレールを確認できた。
薪小屋として使われているのも森林鉄道らしい。
レールの状況からしてカーブの分結器付近のようで、小屋の外にもやはりカーブしたレールが敷設されたままの状態であった。
お婆さんの自宅は国有林を借地して建てたそうで、そのため邪魔でないレールはそのまま残したらしい。
そして、他の路線が国有林によってレール撤去される際も、借地であったためその手を逃れたのだろう。
なんという偶然、奇跡的に残ったレールといっても過言ではなく、ぜひ近代化遺構として保存してもらいたい。
もし、このレールを訪ねられる際は、ぜひご自宅にお住いの方に一声かけていただくようお願いします。
その先で土地は広くなる。
現在は雑木林になっているけれど、先程のポイント形状からして、かつてはヤードがあった可能性がある。
そしてすぐ先で閉伊川を渡る橋台が残っている。
右岸にしか橋台はなく、森林鉄道にしては少し立派にも感じるが、当時の航空写真や、ここに至る線形を考えると門馬線の橋台跡と見てよいと思う。
このように平津戸駅周辺には貴重な森林鉄道遺構が多数見られます。
山田線の時刻がもう少し使いやすければ、ぜひローカル線の旅と併せて探索すれば楽しいと思うのですが・・・
ちなみに、データによれば平津戸駅自体、1日の乗降客数4人の立派な？秘境駅です。
ウエブマスター (木曜日, 22 7月 2021 15:34)
昔の列車旅は、移動中も面白味がありました。駅にも「名所案内」の看板があり、駅名表示の下にも「●●郡●●村」とか書いてあるのが好きでした。
白州丸 (土曜日, 17 7月 2021 15:24)
宮城〜岩手〜秋田〜青森と東北縦横断の旅堪能しました。沿線の温泉に入りたい！
画像加工いいですね！！
ウエブマスター (金曜日, 16 7月 2021 23:49)
私が描いたと言いたいところですが、撮った写真を加工したんですよー
でも、文字は女流書家 泉に依頼したものです！
白州丸 (水曜日, 14 7月 2021 16:46)
産業と共に生きた雫駅の歴史が分かります。駅舎のスケッチも良いですが因みに誰のタッチ？
ウエブマスター (土曜日, 13 3月 2021 11:08)
徳永さん、了解しました！
ウエブマスターまでメールいただければ地図を返信いたします！
徳永光保 (金曜日, 12 3月 2021 07:33)
前山の記事 拝見しました。
西和賀方面にこの時期にいけるところを探していたので興味があります。だいたい見当はつくのですが
もしよろしかったらルートの地図をいただけないでしょうか。よろしくお願いします。
ウエブマスター (日曜日, 28 2月 2021 17:38)
chanmikiさん
いらっしゃいませ！
コメントありがとうございます。
日付は更新日でモナドノックは20日にツアーしました。
慣れていないと迷うと思うので、メールいただければ私の地図を送りますよ！
ウエブマスター (日曜日, 28 2月 2021 17:28)
白州丸さん
長いことコメントに気付かずスミマセン
東京は大変ですよね。
ワカサギを食べさせてあげれないのが残念です。
大願成就の次の回、長女と岩洞湖に行きましたが、またしても大漁でした！
岩手は恵まれてますよ！
chanmiki (火曜日, 23 2月 2021 21:07)
初めてコメントします。同じ小学校区、同じピアノ教室だったＴです。
数年前からこのブログを見つけて、感動！尊敬！たくさん学ばせて頂いています。
本日23日も、「岩神山から田代牧場へ」を真似っこしようと行ったのですが、雪が少なそうで止め、区界駅2番ホームからの牧野へ行こうかとホームまで行きました。迷って結局、桐の木沢山へ行ったのですが、「モナドノック」を見てびっくり！
でも本日23日じゃないですよね？天気から。
私も単身赴任で106号を使っていたので、北上高地の、しかも地形のプロの記事、とても興味深く読んでいます。もちろん地元雫石のもです！
白州丸 (土曜日, 09 1月 2021 21:04)
コロナ禍で気づく事も多く、人と接せず作業をする一次産業やステイホームで地元を考える機会も多苦なりそれが新しい日常と気づくかもしれません。地元愛と働く人に感謝¡¡
白州丸 (月曜日, 28 12月 2020 11:11)
コロナ禍で始まったこの１年、地表ををすっかり覆ってしまう新雪はしばし巷のゴタゴタも忘れさせてくれます。
白州丸 (木曜日, 10 10月 2019 16:45)
馬愛の結晶でしょうね！優しい表情が印象的です。
ウエブマスター (火曜日, 30 4月 2019 11:10)
徳永様
お久しぶりです！
コメント有難うございます！
丸森良かったですねー
雪もたっぷりで何よりでした。
そろそろクマさんがウロウロしているようです。先日大松倉で足跡を見ました。お互いに気を付けましょう！
いつか、ウロコでご一緒したいです！
徳永光保 (日曜日, 21 4月 2019 20:05)
以前 森林鉄道のツアーでお世話になりました徳永です。本日こちらで紹介されている丸森にうろこテレマークで行ってきました。雪もたっぷり残っていてブナの原生林の雰囲気もよく大変気に入りました。情報参考にさせていただきました。ありがとうございました。
ウエブマスター (日曜日, 22 4月 2018 19:07)
家の前の桜はまだですが、盛岡はすでに満開。テレマークはこれからが良い季節ですよ！
白州丸 (日曜日, 15 4月 2018 15:59)
今シーズンのテレマークもそろそろ終わり？桜も咲き始めましたあ？
ウエブマスター (土曜日, 07 5月 2016 12:18)
白州丸さま
宮古では恒例のuno大会も盛り上がりました！
旧道歩きは発見があって楽しいですね！
白州丸 (木曜日, 05 5月 2016 16:03)
１泊２日の宮古の充実した旅でしたね。女性３名を従え賑やかで大きな天候の崩れも無く良かったです。
白州丸 (日曜日, 06 3月 2016 10:50)
親子の協力、ほのぼのとして少ない成果でも美味しさがギュット詰まっている事でしょう。
ウエブマスター (日曜日, 10 1月 2016 11:41)
白州丸さま
ジムニーで薪運搬！
こういうのって、田舎暮らしならではの楽しさですね！
白州丸 (土曜日, 09 1月 2016 14:13)
有り難いプレゼント、ジムニー大活躍ですね！！
白州丸 (土曜日, 26 9月 2015 17:10)
手を加えた分だけ建物は答えてくれます、又達成感は喜びになるでしょう。
白州丸 (土曜日, 26 9月 2015)
父と娘の縦走、紅葉が綺麗ですね、山ガールも頑張りましたね！！
白州丸 (土曜日, 15 8月 2015 15:52)
見事に蘇りました、15年の歴史がしみ込んだテーブル作業中はいろんな思いも浮かんだ事でしょう。我が家は削って（多分電動鉋？）もらいましたが手作業はご苦労様でした。又新しい家族の歴史（汚れ？）が刻まれる事でしょう。帰ってきた家族もさぞびっくり！！
白州丸 (火曜日, 30 6月 2015 10:19)
テーブル完成おめでとうございます。ここ迄秋田杉を利用できれば樹も喜んでいる事でしょう。無垢板は存在感ありますね！！このテーブルからどんな作品が出来るか楽しみですね
ウエブマスター (日曜日, 17 5月 2015 12:24)
リタイヤじっちゃん様
丸森制覇、おめでとうございます！私はタイミングを逃し、今年は行けず残念でしたが、動画を拝見させていただき、行った気になれました！それにしてもクマにはビックリ！！
リタイヤじっちゃん (火曜日, 12 5月 2015 09:27)
ウエブマスターの丸森ツアー（2013.5.12）でアクセスルートを知ったのは昨年の夏ごろ、それから5月の連休が待ち遠しく長いものでした。途中熊さんの歓迎を受けましたが、楽しく登ることができました。情報ありがとうございました。来冬は須賀倉を頂戴します。（山行記録ＹｏｕＴｕｂｅ”丸森”）
ウエブマスター (水曜日, 29 4月 2015 07:49)
史実探偵さま、コメント有難うございます。なるほど！奥が深そうですねー。
史実探偵:平素人 (日曜日, 26 4月 2015 00:02)
はじめまして^^、ウエブ釜石鉱山で検索訪問しました。ホームのお写真を見て、これが私の広報する、『BC.2001年に地球を半周し東北へ降臨した巨大隕石の核!』 かと思うと胸のたかまりを覚えます。よろしかったら、myブログのカテゴリー;巨大隕石(5) &, 巨大津波(4)へ、どうぞ^^!
小岩 (日曜日, 05 10月 2014 14:24)
シロハヤブサの続編に期待・・豊かな発想に拍手を送ります。
小岩じいじ (日曜日, 05 10月 2014 14:16)
岩手の旅行記は風景写真の見事さと臨場感あふれる文章にいつも感心しています。次号を楽しみにしています。
小岩 (日曜日, 05 10月 2014 14:06)
泉ちゃん堂々の３位入賞おめでとう。又１つ話題ができましたね。来年は優勝目指して下さい。
リタイヤじっちゃん (日曜日, 05 10月 2014 10:09)
体力的に門馬コースは無理ですが、教えていただいた丸森には挑戦させて頂きます。尚、剣ヶ峰山行記録はyouTubeで公開してますがどなたとも知らず貴方の車ときのこ採りの3人には無料出演して頂いでおりますのであしからず。但し誰も見ませんが。（笑）
ウェブマスター (日曜日, 05 10月 2014 00:06)
いやはや！
ニアミスしていたわけですね、リタイヤじっちゃん様！やはり早池峰剣ヶ峰、いい山ですよねー！
今度は、門馬コースにも久々にチャレンジしたいと思っています！
リタイヤじっちゃん (水曜日, 01 10月 2014 18:16)
久しぶりに覗いて見てびっくりしました。9月15日早池峰剣ヶ峰で好青年と交差したことを覚えております。あの時の白髪親父がじっちゃんです。初めて登りましたがいい山でした。
ウェブマスター (土曜日, 07 6月 2014 22:03)
ritzさん、コメント有難うございます！
阿部館山良かったですよ！来年も絶対行きます！その時お会いするかもしれませんね！今後ともこの隠れ家的HPをよろしくお願い致します！
ritz (火曜日, 03 6月 2014 00:16)
はじめまして。
4/13阿部館山の記事拝見しました。素晴らしいところですね。
4月頭に櫃取湿原や青松葉山界隈を歩き(滑り)、斜面や森の雰囲気に感動しました。北上高地は初めて訪れましたが、また行ってみたいと思っています。
これからも岩手の山滑りの記録、楽しみにしています。